吊裝、起運(yùn)、平移……8月7日，在傳說(shuō)中牛郎織女一年一度的“七夕”相會(huì)節(jié)日里，十五局四公司張扁高速公路施工人員，以自己別樣的愛(ài)，在開(kāi)洼二號(hào)大橋工地現(xiàn)場(chǎng)，書(shū)寫(xiě)著熱火朝天的“鵲橋會(huì)”。

“前行……左移……下降……”架梁現(xiàn)場(chǎng)，一位頭戴安全帽，身穿工裝的調(diào)度，正在指揮箱梁運(yùn)行。20分鐘后，在龐大的架梁機(jī)力量作用下，長(zhǎng)30米，重100多噸的一片箱梁，緩緩落入設(shè)計(jì)位置。

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度名叫吳忠興，是一名1981年參加工作的“老鐵”。2018年8月，張扁高速公路開(kāi)工建設(shè)，他就來(lái)到了工地上，強(qiáng)烈的紫外線，使他的面龐染成典型的高原紅。他說(shuō)自己已經(jīng)59歲了，面臨退休年齡，在退休之前趕上張扁高速公路建設(shè)，是緣分，更是一份責(zé)任。他表示一定要盡職盡責(zé)，決不讓自己的筑路生涯留下遺憾。

嘀、嘀，前方傳來(lái)了運(yùn)梁跑車的汽笛聲，吳忠興一揚(yáng)脖子猛灌一通，放下大水瓶就去指揮第二片箱梁架設(shè)工作了。

在橋墩另一端，一個(gè)手拿圖紙的小伙子，正趴在鐵軌上進(jìn)行檢測(cè)，他叫賈艷松，是工程部長(zhǎng)?！懊恳黄淞壕臀缓?，要及時(shí)檢測(cè)一番架橋機(jī)滑軌支撐是否有變化，要確保下一片箱梁安全就位?！辟Z艷松說(shuō)，項(xiàng)目橋梁工程比列大，管段25座橋梁，需要架設(shè)657片箱梁。目前是架梁施工的黃金時(shí)期。平時(shí)都很忙，遇到生產(chǎn)緊張時(shí)期就更顧不上什么節(jié)假日了。這位年輕的部長(zhǎng)十分幽默地笑著說(shuō)道：“不過(guò)今天這個(gè)節(jié)日我們都很在意，一大早就給愛(ài)人發(fā)了很‘肉麻’的信息，具體內(nèi)容大家都知道，我就不細(xì)說(shuō)了?！?/p>

“喂，老劉，回去捎一根吊裝鋼絲繩，這根鋼絲繩起毛了，需要更換?！奔軜驒C(jī)橫梁上，一位檢修人員扯起嗓門(mén)給跑車司機(jī)老劉安排工作。

落日余暉照射在橘黃色的架橋機(jī)上，開(kāi)洼大橋最后一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)落入設(shè)計(jì)位置?！笆帐昂霉ぞ撸魈旒軜驒C(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)?！毙录茉O(shè)的橋梁上，吳忠興發(fā)出工作指令，下一座橋梁架設(shè)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

箱梁就位