地下“蛟龍”整裝待發(fā)

來源：本站原創(chuàng) ?作者：李桂香?董凱? ?時間：2025-01-27

南通市海門區(qū)，東瀕黃海，南倚長江，素有“江海門戶”之稱。1月15日，農(nóng)歷臘月十六，太陽剛剛冒頭，中鐵十四局海太長江隧道項目盾構(gòu)經(jīng)理孟德鋒便裹緊工裝，向工地快速走去。當(dāng)天，他要帶領(lǐng)裝機(jī)人員完成“江海號”盾構(gòu)機(jī)最后一塊盾體分塊的吊裝下井。

完成盾體組裝的“江海號”盾構(gòu)機(jī)（董凱 攝）

“江海號”盾構(gòu)機(jī)由刀盤、盾體、盾尾、1個連接橋及4節(jié)臺車等組成，總重量約5000噸，最大開挖直徑達(dá)16.64米，是我國迄今自主研制的最大直徑盾構(gòu)機(jī)，應(yīng)用于世界最長公路水下盾構(gòu)隧道——海門至太倉長江隧道施工。就在半個月前，“江海號”還與“夢想號”大洋鉆探船、“九天”大模型等大國重器一起，入選“2024年度央企十大國之重器”。

“‘江海號’在長沙下線后拆解，分成多個部件通過海運和陸運等方式到達(dá)施工現(xiàn)場，首先在地面進(jìn)行初步組裝，再分段分體吊裝下井，最終合體成為一條長約145米的‘地下長龍’?！泵系落h說，再過兩個月，“江海號”就要始發(fā)，正式進(jìn)入掘進(jìn)階段，時間緊、任務(wù)重，所以他們決定在春節(jié)期間不停工，加足馬力趕進(jìn)度。

走進(jìn)海太長江隧道施工現(xiàn)場，筆者看到，在32米深的始發(fā)井內(nèi)，“江海號”盾構(gòu)機(jī)的9塊盾體分塊和主驅(qū)動已經(jīng)組裝在一起，近6層樓高的盾構(gòu)機(jī)已初現(xiàn)雛形。而地面上，最后一塊盾體分塊已經(jīng)完成吊具安裝，一臺1600噸履帶吊蓄勢待發(fā)。

“準(zhǔn)備完畢，起吊！大家各就各位?！弊鳛轫椖靠倷C(jī)械師，劉心露看著逐漸成型的“江海號”，難掩激動的心情。在過去的一年中，他參與了“江海號”的設(shè)計、監(jiān)造、拆解、運輸和組裝工作，未來，他還將作為“專屬維保團(tuán)隊”負(fù)責(zé)人，為“江海號”挑戰(zhàn)9315米超長距離、16.64米超大直徑、75米超大埋深保駕護(hù)航，直至盾構(gòu)機(jī)達(dá)到光明的終點。

“可以說，‘江海號’是我的伙伴，也是我的‘孩子’?！睅е@份不一樣的情感，春節(jié)期間，劉心露選擇堅守崗位，與盾構(gòu)機(jī)為伴?！案鶕?jù)計劃，節(jié)日期間主要進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)盾尾、4號臺車、反力架等部件的安裝，還有盾構(gòu)機(jī)的調(diào)試工作，容不得一絲懈怠，我們將有百余人堅守在施工現(xiàn)場?！?/p>

劉心露的妻子和孩子已經(jīng)買好了到南通的火車票，陪他一起見證“江海號”完成“入地”。和劉心露家庭一樣，還有7名職工的家屬也將來到工地共同度過這個春節(jié)。

項目黨支部書記杜恩從說，節(jié)日期間施工節(jié)奏不變、勁頭不松、標(biāo)準(zhǔn)不降，為了讓留守員工吃上“定心丸”，項目部邀請員工家屬“反向探親”到項目過節(jié)，還為堅守崗位的人員，精心策劃了一系列春節(jié)慶?；顒?，組織年夜飯、放煙花以及文體活動，努力讓員工異地也能感受到家的溫馨。

“新的一年，就是隧道全面建設(shè)的一年，希望在大家的共同努力下，我們的工程建設(shè)順順利利?！贝汗?jié)期間，將同樣堅守崗位的杜恩從說。