格庫(kù)鐵路新疆段28處新增會(huì)讓站通車運(yùn)營(yíng)、河南登封一中改擴(kuò)建項(xiàng)目建成投用、山東齊河縣玉秀水庫(kù)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)……進(jìn)入秋季以來(lái)，中鐵二十一局認(rèn)真貫徹落實(shí)中國(guó)鐵建二級(jí)單位負(fù)責(zé)人研討班等系列會(huì)議精神，緊緊圍繞全年任務(wù)目標(biāo)，擂響奮進(jìn)戰(zhàn)鼓，在全公司范圍內(nèi)開(kāi)展“保安全、抓質(zhì)量、促生產(chǎn)”百日大干勞動(dòng)競(jìng)賽，全面掀起施工大干熱潮。

在時(shí)速400公里的成渝中線鐵路項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，面對(duì)川渝地區(qū)持續(xù)高溫和汛期的雙重壓力，建設(shè)者堅(jiān)持穩(wěn)中推進(jìn)、安全有序的施工理念，聚焦架梁關(guān)鍵線路和控制性工程，通過(guò)倒排工期、細(xì)化施工方案、持續(xù)優(yōu)化資源配置、設(shè)置進(jìn)度預(yù)警、加大過(guò)程考核力度等方式，同步推進(jìn)隧道、橋梁、路基工程施工，奏響“百日大干”最強(qiáng)音。

現(xiàn)場(chǎng)施工緊張有序（中鐵二十一局 供圖）

開(kāi)動(dòng)員會(huì)、授旗宣誓、簽責(zé)任狀……該公司龍口生態(tài)建設(shè)項(xiàng)目舉辦“大干一百天，質(zhì)量效益雙提升”勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)儀式，圍繞安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本等重點(diǎn)內(nèi)容，制定考核獎(jiǎng)懲方案，最大限度地調(diào)動(dòng)和激發(fā)廣大員工積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性，高標(biāo)準(zhǔn)打造龍口生態(tài)建設(shè)新標(biāo)桿。

地處大別山腹地的合武高鐵安徽段站前4標(biāo)項(xiàng)目橋隧占比達(dá)88%，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。參建人員利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，積極推動(dòng)工藝工裝革新，引進(jìn)隧道智慧監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、三維激光斷面儀、智能襯砌臺(tái)車、水溝電纜槽自動(dòng)化臺(tái)車、智能造橋機(jī)等先進(jìn)工裝設(shè)備，實(shí)現(xiàn)以“機(jī)械化”換人、“自動(dòng)化”減人，保證工程質(zhì)量，提高施工效率。

還建包西線是西延高鐵的重要組成部分，按期完成開(kāi)通目標(biāo)是西延高鐵通車的首要條件。自8月起進(jìn)入攻堅(jiān)階段，中鐵二十一局西延高鐵項(xiàng)目投入挖掘機(jī)等大型機(jī)械50余臺(tái)，施工人員750余人，采取三班倒作業(yè)的方式24小時(shí)不停歇施工。截至目前，延安火車站普速場(chǎng)改造工程已完成所有線下工程和站場(chǎng)構(gòu)筑物建設(shè)，進(jìn)入鋪軌階段。

開(kāi)展安全隱患排查（中鐵二十一局 供圖）

施工大干切不可忽視安全。該公司沈陽(yáng)地鐵6號(hào)線項(xiàng)目依托精細(xì)化管理，堅(jiān)定安全生產(chǎn)“雙零”目標(biāo)不動(dòng)搖，按照“工裝保工藝、工藝保質(zhì)量，質(zhì)量保安全”的思路，開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及分級(jí)管控、隱患排查治理工作，強(qiáng)化過(guò)程控制，嚴(yán)格落實(shí)“三學(xué)五查”“技術(shù)融合”等工作，提高員工安全生產(chǎn)意識(shí)，筑牢終端安全防線，杜絕各類安全質(zhì)量事件發(fā)生。

此外，該公司山東濟(jì)棗高鐵、甘肅景泰南沙河綜合治理、新疆阿阿高速公路、廣東廣花城際、福建濱海快線、埃塞俄比亞季馬公路等在建項(xiàng)目積極響應(yīng)“百日大干”勞動(dòng)競(jìng)賽號(hào)召，持續(xù)優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)資源要素投入，為完成全年產(chǎn)值目標(biāo)跑出建設(shè)“加速度”。

【編輯：楊璇】