“我們始終以‘抓好項目精細化管理’為宗旨,通過降噪處理、廢水處理及綠色種植,確保標段全線建設(shè)呈現(xiàn)出‘春去花還在,人來鳥不驚’的和諧景象?!比涨?,在項目重點控制性工程野河山隧道掘進施工突破7000米大關(guān)時,中鐵二十局六公司麟法高速公路項目黨支部書記徐燦然如是說道。
麟法高速公路2標項目位于陜西安舒莊省級自然保護區(qū)內(nèi)。區(qū)域內(nèi)擁有優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境,有著豐富的動植物資源,有種子植物約700種、脊椎動物120種,其中國家一級保護動物5種,國家二級保護動物14種,省級重點保護動物12種。
項目建設(shè)既要提速,也要愛護自然保護區(qū)內(nèi)的野生動物。因此,建設(shè)者們在設(shè)計階段便將綠色環(huán)保理念融入施工細節(jié),著力解決施工中產(chǎn)生的噪聲、巖石裂隙水、植被破壞等問題,努力打造一條“綠色生態(tài)”高速公路。
正在施工中的麟法高速公路野河山隧道(林明銳 攝)
“在自然保護區(qū)內(nèi)進行施工,最怕的就是隧道爆破讓野生動物受到驚擾,因此我們改裝了施工設(shè)備,每日可實現(xiàn)有效降噪約30分貝?!痹擁椖堪踩h(huán)保部部長鄭永輝表示,通過在施工過程中采用毫秒雷管微差爆破技術(shù),減少爆破震動對區(qū)域環(huán)境的影響。此外,他們還對裝載機、鑿巖機等大型施工機械安裝消音降噪設(shè)備,在重點施工區(qū)域加裝聲音檢測儀并設(shè)置隔音屏障,保證了自然保護區(qū)內(nèi)的安靜。
野河山隧道內(nèi)地形條件復(fù)雜,施工中常會遇到巖石掉塊、巖石裂隙水以及淺埋等現(xiàn)象,特別是巖石裂隙水極度影響工程進度和施工安全。為此,項目建設(shè)團隊在隧道進出口處設(shè)置污水處理設(shè)備,每天可處理1000立方米巖石裂隙水。借助泥漿收集池和沉淀池,污水處理設(shè)備將巖石裂隙水分離成水、砂石、泥漿等材質(zhì),經(jīng)過處理的合格達標水可用于生活用水,經(jīng)過處理后的砂石、泥漿用于填充施工便道,真正做到取之于民、用之于民。
此外,建設(shè)者們還對工地占用土地進行了復(fù)耕處理,利用施工中挖掘出的土壤進行回填處理,并種植了約300平方米的紫穗槐樹,以一系列行之有效的綠色環(huán)保措施努力守護一方水土。
【編輯:佳冰】
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