今年以來，中鐵十八局四公司深入貫徹精細(xì)化管理理念，全面落實股份公司供應(yīng)鏈管理提升專項行動要求，聚焦降本增效目標(biāo)，加快內(nèi)部資源整合與效能匹配變革，推動資金鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈、數(shù)據(jù)鏈四鏈融合，構(gòu)建“公司總部為大腦中樞，職能機構(gòu)為調(diào)度中心，基層一線為神經(jīng)末梢”的供應(yīng)鏈管理體系，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，助力企業(yè)價值創(chuàng)造。

一是推行供管分離，堵住效益漏洞。該公司全面推行設(shè)備物資總部集采，成立設(shè)備物資集中調(diào)度中心，發(fā)揮服務(wù)與管理職能，統(tǒng)籌項目設(shè)備物資配置方案，嚴(yán)格落實項目部、管理部、總部三級審核機制，做好集采供應(yīng)結(jié)算、入庫、出庫、賬務(wù)、稅務(wù)等工作，實現(xiàn)設(shè)備物資采購供應(yīng)與管理使用分離。該公司通過打造“總部后臺供應(yīng)、項目前臺管理”的設(shè)備物資管理體系，堵住項目效益流失的出血點，降低項目采購業(yè)務(wù)量和違約風(fēng)險，讓項目管理人員有更多精力投入到施工生產(chǎn)。

二是推廣集采集供，實現(xiàn)以量換價。該公司堅持“對外開放”和“內(nèi)部吸收”相結(jié)合，對既有優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商摸底調(diào)查，借助鐵建云鏈平臺組織公開采購談判會14場次，完成鋼筋、型鋼、鋼絞線、水泥、柴油、防水材料等33個品類物資的集中公開采購，綜合降價率超過5%。公司渝昆鐵路2標(biāo)、重黔鐵路5標(biāo)等34個項目受益集采實現(xiàn)降本增效，其中僅鋼材一項較前期采購價格降價率近4%，節(jié)支超過2000萬元。隨著總部集采的深入推進，公司與更多優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商建立了長期合作戰(zhàn)略關(guān)系，進一步強化供應(yīng)鏈韌性，實現(xiàn)互利共贏目標(biāo)。

三是盤活沉睡資產(chǎn)，提升價值創(chuàng)造。針對在手項目多、設(shè)備物資分散的情況，該公司聚力挖潛存量資源，打造周轉(zhuǎn)材料基地事業(yè)部，負(fù)責(zé)全公司周轉(zhuǎn)材料、小型機具、大型設(shè)備的退場維護和再利用工作。公司現(xiàn)已依托區(qū)域管理部和在建項目，籌建天津、嵊州、貴州、重慶4個周轉(zhuǎn)材料基地，實現(xiàn)“退場設(shè)備物資就近存儲有人管、整修有人抓、服務(wù)有人辦”的良好生態(tài)。為更好發(fā)揮專業(yè)化優(yōu)勢，周轉(zhuǎn)材料基地團隊深入項目拌合站、鋼筋集中加工廠、小型預(yù)制構(gòu)件廠及項目臨建設(shè)施的管理鏈條，進一步做好統(tǒng)籌管理和專業(yè)支持。值得一提的是，該公司主動適應(yīng)市場化競爭，跟蹤外部市場需求，發(fā)揮盾構(gòu)專業(yè)優(yōu)勢及閑置盾構(gòu)資源，開展對外租賃業(yè)務(wù)。目前已與中建六局、中交三航局、中國鐵建大橋局等多家單位合作，簽訂盾構(gòu)及后配套設(shè)備租賃合同8份，合同金額近5000萬元，已完成產(chǎn)值超3000萬元。

供應(yīng)鏈管理提升一直在路上。中鐵十八局四公司將秉承精細(xì)化管理理念，持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，以實際行為務(wù)實推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。