李建旺，男，50歲，現(xiàn)任中鐵十五局集團(tuán)地下工程有限公司黨委書記、董事，先后獲公路交通優(yōu)質(zhì)工程“李春獎”、中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會的科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎特等獎、上海市五一勞動獎?wù)隆⒚┮陨茖W(xué)技術(shù)獎——鐵道工程師獎、2015年度火車頭獎?wù)隆?013年度“全國科技創(chuàng)新先進(jìn)個人”。

以體制機(jī)制改革為突破口，履新后實現(xiàn)了經(jīng)營承攬較前一年增長了近3倍、營業(yè)收入翻番、凈利潤增長12倍。主持修訂調(diào)整項目管理制度，廢止了不合時宜的管理制度30多條，修訂完善了《城軌公司工程質(zhì)量管理辦法》等內(nèi)部生產(chǎn)管理制度50多項。創(chuàng)新性提出“現(xiàn)場值班班組制度”，帶頭調(diào)研提出的“業(yè)主、監(jiān)理回訪制度”和“項目管理團(tuán)隊考核制度”。參與研發(fā)了“夢想號”“振興號”“未來號”“鐵兵廣花6號”等一系列代表國內(nèi)外最高水平的國產(chǎn)化大國重器，聚焦“卡脖子”技術(shù)難題，成立了“李建旺勞模創(chuàng)新工作室”推動技術(shù)創(chuàng)新，連續(xù)兩年榮獲中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎。負(fù)責(zé)蘇州地鐵6號線項目期間，帶頭研發(fā)新型凝膠材料“盾構(gòu)土”，有效減少盾構(gòu)土外棄量約20%，可大幅度降低同步注漿成本30%以上。成功將公司遷址揚(yáng)州，積極做好與當(dāng)?shù)卣案咝５膶?，赴揚(yáng)州大學(xué)為學(xué)校博士生團(tuán)隊、研究生團(tuán)隊、導(dǎo)師及學(xué)生講授題為“深地空間開發(fā)利用”的講座，本人被聘任為揚(yáng)州大學(xué)兼職教授，公司被授予揚(yáng)州大學(xué)實踐教學(xué)基地稱號。