星光不負(fù)趕路人,激流眷顧奮楫者。
2018年,習(xí)近平主席在中非合作論壇上提出,“重點援建非洲疾控中心總部項目”。2023年1月11日,這項關(guān)乎近13億非洲人民健康權(quán)益的重大工程迎來了關(guān)鍵節(jié)點—由中國鐵建承建的中國援非盟非洲疾病預(yù)防控制中心總部(一期)項目正式竣工。這一中非合作旗艦項目的完工,奏響了中非攜手構(gòu)建人類命運共同體新的樂章。深耕海外的中國鐵建再次在國際舞臺上,以高效率、高質(zhì)量、高水平建設(shè)彰顯了中國擔(dān)當(dāng)。
過去的一年,面對全球經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)放緩、產(chǎn)業(yè)鏈重組,以及俄烏沖突、巴以沖突導(dǎo)致的地緣政治緊張局勢,中國鐵建始終與時代同行,主動迎接海外發(fā)展面臨的風(fēng)險和挑戰(zhàn),緊緊抓住共建“一帶一路”倡議的歷史機遇,錨定打造“世界一流企業(yè)”目標(biāo),堅定不移推行“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略,依托“3+5+N”海外經(jīng)營發(fā)展體系和管理架構(gòu),大力弘揚坦贊鐵路精神,持續(xù)拓展海外市場,實現(xiàn)了海外板塊穩(wěn)健發(fā)展。
援所羅門群島2023年太平洋運動會體育場竣工移交(中國土木 供圖)
截至2023年末,中國鐵建海外業(yè)務(wù)已遍及全球143個國家和地區(qū)。以中國援非盟非洲疾病預(yù)防控制中心總部(一期)項目、援所羅門群島太平洋運動會體育場館項目、阿爾及利亞西部礦業(yè)鐵路線項目和貝佳亞連接線項目、烏茲別克斯坦布斯坦灌溉渠道修復(fù)項目、孟加拉國達(dá)卡污水管網(wǎng)WD2標(biāo)段項目等為代表的一系列海外項目落地、開花、結(jié)果。中國鐵建憑借在國際建筑市場上的卓越表現(xiàn),正日益成為拉動項目所在國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、助推世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不可或缺的重要力量。
強統(tǒng)籌,凝聚上下合力
發(fā)展海外市場,只有方向統(tǒng)一、戰(zhàn)略統(tǒng)一、步調(diào)統(tǒng)一,才能同欲而行、合力起舞,在共商共建共享的框架下收獲事半功倍之效。
2023年2月17日,中國鐵建一如往年慣例,在京召開海外工作會議。全系統(tǒng)海外經(jīng)管骨干力量在深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神基礎(chǔ)上,進(jìn)一步落實中國鐵建年度工作會議精神,總結(jié)成績、表彰先進(jìn)、查找不足、分析形勢,明確了新一年海外工作的目標(biāo)、思路、章法、舉措。堅定不移推進(jìn)“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略的聲音,帶來的是自上而下的思想統(tǒng)一,更是闊步走向海外的整齊劃一。
行動是最有力的宣言,落實是最有效的表態(tài)。會后,涵蓋海外核心支柱市場的清單式管理機制迅速完善,海外現(xiàn)匯項目經(jīng)營占比紅線的壓力迅速傳導(dǎo),應(yīng)對匯率波動、供應(yīng)鏈不穩(wěn)等防風(fēng)險體制迅速健全,內(nèi)部合作履約與違約懲戒管理迅速強化……一系列緊張有序的行動舉措讓中國鐵建所屬單位在海外市場競爭中乘風(fēng)破浪、凱歌高奏。
以上率下,馬不停蹄拓海外是中國鐵建領(lǐng)導(dǎo)層始終牽掛在心、落實在行的工作常態(tài)。不管是牽頭與國家部委、相關(guān)商協(xié)會的高層對接,還是輾轉(zhuǎn)在中國-中亞峰會、第三屆中國-非洲經(jīng)貿(mào)博覽會、第二十屆中國-東盟博覽會等論壇會議間的高端經(jīng)營,中國鐵建領(lǐng)導(dǎo)層帶頭動起來、跑起來,為拓展海外發(fā)展空間高擎大纛。據(jù)統(tǒng)計,僅在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間,中國鐵建主要領(lǐng)導(dǎo)就先后會見了包括尼日利亞、柬埔寨和哥倫比亞等在內(nèi)的25個國家的元首、政府首腦或部長級官員。
特立尼達(dá)和多巴哥迭戈馬丁立交橋項目竣工移交(郝成博 攝)
隨后,中國鐵建在鐵路、地鐵、高速公路和房建等多個領(lǐng)域簽約的重大項目被迅速納入“一帶一路”國際合作高峰論壇企業(yè)家大會成果清單。帶頭拓海外的效果,在久久為功中立竿見影。
拓市場,展現(xiàn)品牌實力
隨著國內(nèi)建筑承包商紛紛大規(guī)模進(jìn)軍海外,原本就激烈異常的國際建筑市場競爭更趨白熱化。
面對新形勢、新變化、新挑戰(zhàn),中國鐵建篤定海外發(fā)展信念,堅持高質(zhì)量發(fā)展導(dǎo)向,遵循“實事求是、守正創(chuàng)新、行穩(wěn)致遠(yuǎn)”的工作方針,全方位發(fā)揮項目實施和資源整合優(yōu)勢,在以誠相交、以干促攬、協(xié)同經(jīng)營中立信譽、樹口碑、展實力,實現(xiàn)了在海外市場的持續(xù)深耕發(fā)展。
2023年6月,中國土木憑借既往在坦桑尼亞桑給巴爾島52公里公路和100公里市政道路升級改造項目建設(shè)中的優(yōu)異表現(xiàn),協(xié)同系統(tǒng)內(nèi)多家單位,成功承攬?zhí)股D醽?個公路項目和桑島1個公路項目。這5個建設(shè)總里程近1800公里的公路項目,不僅刷新了中國土木在境外一次性承攬公路里程的最長紀(jì)錄,而且極大夯實了中國鐵建在坦基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
在智利,鐵建國際依托2020年以來承攬的4個特許經(jīng)營項目和圣地亞哥地鐵7號線1標(biāo)段總承包項目,再度發(fā)力,乘勢在2023年攬獲合同額總計6.7億美元的奧希金斯大區(qū)特許經(jīng)營醫(yī)療網(wǎng)絡(luò)項目和圣地亞哥地鐵6號線西延線項目。如今,中國鐵建已成為智利市場中發(fā)展最快、最具規(guī)模和影響力的中資企業(yè),CRCC在南美洲基建領(lǐng)域的品牌影響力與日俱增。
作為大型專業(yè)國際投資公司,鐵建國投充分發(fā)揮投資拉動優(yōu)勢,有效整合系統(tǒng)內(nèi)優(yōu)勢資源,在其參股的加納納米迪尼金礦項目成功促成中鐵十四局簽署選礦廠土建項目合同,在厄瓜多爾米拉多銅礦項目助力中鐵十九局連續(xù)拿下北礦基建剝離項目與北礦采礦工程。借助“1+1>2”的疊加效能,鐵建國投以參股方式拉動海外重大工程建設(shè)的規(guī)模再創(chuàng)歷史新高。此外,其還聯(lián)手中國土木展開協(xié)同經(jīng)營,共同承攬波蘭烯烴原料存儲及裝卸工程項目,實現(xiàn)了在東歐市場新的突破。
謀精益,構(gòu)筑競爭優(yōu)勢
你有我有他也有,只會讓因循守舊的企業(yè)在市場競爭中最終無路可走。如何求新求變,構(gòu)筑差異化競爭優(yōu)勢,是擺在中國鐵建海外經(jīng)營者面前的一道必考題。
海外大考面前,中國鐵建深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想,牢牢抓住中國支持高質(zhì)量共建“一帶一路”八項行動新的歷史機遇,把精益管理與創(chuàng)新發(fā)展相融合,著力在海外市場構(gòu)筑人無我有、人有我優(yōu)、人有我特、人特我精的差異化競爭優(yōu)勢,贏得了海外客戶的廣泛認(rèn)同,獲得了一系列實實在在的重大訂單、優(yōu)質(zhì)訂單。
在東南亞首條高鐵——雅萬高鐵建設(shè)中,承擔(dān)鋼軌供應(yīng)任務(wù)的中國鐵建科學(xué)制定保供方案,打造智慧供應(yīng)鏈典范,設(shè)計并實施了百米長鋼軌港口50米鋸切,場地設(shè)施改造、質(zhì)檢,裝船海運、境外港口卸運一站式物流解決方案,圓滿完成3.81萬噸鋼軌的發(fā)運任務(wù)。
全球最高酒店類建筑——迪拜藍(lán)天酒店封頂(王洪偉 攝)
在中東地區(qū),中國鐵建結(jié)合區(qū)域市場需求,運用創(chuàng)新思維強化高標(biāo)準(zhǔn)管理,持續(xù)發(fā)力超高層建筑市場。2023年2月9日,由中鐵十八局承建的阿聯(lián)酋迪拜首座棕櫚樹造型超高層建筑——FAIRMONT高檔酒店公寓順利封頂。在項目實施過程中,建設(shè)者接連攻克超高層建筑混凝土垂直輸送與澆筑兩大難題,并全面實施HSE管理,獲得業(yè)主頒發(fā)的“300萬安全工時”證書。栽下梧桐樹,引得鳳凰來。中國鐵建乘勝追擊,又接連承攬了全球最大單體公寓建筑——迪拜哈勃圖爾公寓項目,迪拜山莊15號、16號公寓項目,成功躋身迪拜房建市場第一梯隊。
中國鐵建在建筑裝備出口領(lǐng)域的表現(xiàn)同樣可圈可點。鐵建重工通過優(yōu)化科技創(chuàng)新體系,突破關(guān)鍵核心技術(shù),推動產(chǎn)品升級賦能,實現(xiàn)海外業(yè)務(wù)強勁增長,其生產(chǎn)的掘進(jìn)機、道岔和扣件等產(chǎn)品在亞洲、歐洲、非洲和南美洲表現(xiàn)亮眼。所屬隆昌公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至巴西、尼日利亞等33個國家,實現(xiàn)了中國裝備走向世界。
在運營維管領(lǐng)域,中國鐵建第九次圓滿完成沙特麥加輕軌朝覲期運營任務(wù)。在為期7天6夜的運營中,中國鐵建運維工作人員把提高安全標(biāo)準(zhǔn)、提升乘車體驗、提高發(fā)車效率擺在先決位置,全方位加強鏈條管理,安全、穩(wěn)定發(fā)行列車2208列次,運送乘客215萬余人次。在高峰運營期,麥加輕軌一天的運量相當(dāng)于國內(nèi)春運期間北京站和北京西站3天運量的總和。
映同心,深化共贏情誼
非洲諺語說,“分享前行路,才是真朋友”。投身海外市場以來,中國鐵建始終堅持從所在國經(jīng)濟(jì)社會需求出發(fā),把維護(hù)客戶、伙伴利益當(dāng)成企業(yè)自身利益,受到海外有關(guān)方面的充分認(rèn)可。
在尼日利亞,拉各斯州長桑沃奧盧在該州輕軌藍(lán)線一期通車典禮上,盛贊由中國鐵建修筑的輕軌將助力拉各斯成為一座現(xiàn)代化、繁榮的、有競爭力的大城市;在玻利維亞,貝尼省公路局局長稱贊魯里公路項目是該國規(guī)模最大、進(jìn)展最快、質(zhì)量最好的公路工程;在所羅門群島,該國總理索加瓦雷把中國鐵建建成并移交蒙達(dá)國際機場航站樓項目稱為“歷史性時刻”;在塞爾維亞,武契奇總統(tǒng)充分肯定了中國建設(shè)者在匈塞鐵路建設(shè)中取得的出色成績……
以心相交,能成其遠(yuǎn)。中國鐵建深刻理解領(lǐng)會習(xí)近平主席提出的“真、實、親、誠”對非政策理念和正確義利觀,在致力于為海外市場提供綜合建筑產(chǎn)業(yè)服務(wù)的同時,借助搶險救災(zāi)、吸納就業(yè)、技能培訓(xùn)等多種形式,積極承擔(dān)項目所在國社會責(zé)任,深入?yún)⑴c構(gòu)建人類命運共同體。
援非盟非洲疾控預(yù)防控制中心總部(一期)項目建成(中國土木 供圖)
患難之際見真情。去年3月,熱帶氣旋“弗雷迪”第二次登陸非洲南部海岸,造成馬拉維南部的恩桑杰地區(qū)受災(zāi)嚴(yán)重。災(zāi)區(qū)多處道路、橋梁被沖毀,近5萬居民出行受影響。中鐵二十局馬爾卡至班古拉項目建設(shè)者第一時間趕赴災(zāi)區(qū)實施道路搶修,并積極籌措緊缺物資支援災(zāi)區(qū)人民渡過難關(guān)。
在孟加拉國,中鐵十六局依托達(dá)卡至阿蘇利亞高架高速路建設(shè),先后培養(yǎng)孟方工程師30人;在加納,中國鐵建港航局援建加納漁港綜合設(shè)施項目部堅持工程建設(shè)與生態(tài)保護(hù)和諧共生,積極參與當(dāng)?shù)卣湎『}敱Wo(hù)工作,受到當(dāng)?shù)卣兔襟w的高度贊揚……
五色交輝,相得益彰;八音合奏,終和且平。海外市場取得的豐碩成果,更加堅定了中國鐵建順應(yīng)歷史潮流、呼應(yīng)時代大勢,持續(xù)擴(kuò)大走出去的信心與底氣。新一年,中國鐵建將進(jìn)一步豐富發(fā)展“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略,更加積極主動融入“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè),在擔(dān)當(dāng)轉(zhuǎn)型發(fā)展走向海外、創(chuàng)建世界一流走向國際的時代重任中,為推動建設(shè)開放包容、互聯(lián)互通、共同發(fā)展的世界貢獻(xiàn)更充沛的鐵建動能!
【責(zé)任編輯:張晶】
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