踐行社會責(zé)任既是央企永遠的擔(dān)當(dāng)，也是實現(xiàn)企業(yè)價值提升、成就長青基業(yè)的基石。2023年，中國鐵建深入貫徹落實黨的二十大精神，始終牢記“國之大者”，與時代同進步、與社會共相助、與世界心連心，堅持推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與踐行社會責(zé)任同頻共振，在國內(nèi)、國際社會以大愛書寫時代擔(dān)當(dāng)。

綠色發(fā)展  “鐵建底色”煥發(fā)新機

向“綠”謀發(fā)展，鐵建勇當(dāng)先。

2023年，是我國加快構(gòu)建綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系，推動發(fā)展方式綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要一年。一年來，中國鐵建持續(xù)按照“頂層設(shè)計、協(xié)同發(fā)展、節(jié)約優(yōu)先、有序推進”的總方針，帶動所屬各單位立足新實際、積極新作為，在聚焦主責(zé)主業(yè)的同時，持續(xù)推進企業(yè)產(chǎn)業(yè)變革、技術(shù)升級向綠色轉(zhuǎn)型，打造企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色，在助力國家實現(xiàn)碳達峰碳中和目標(biāo)中爭當(dāng)“先鋒軍”。

中鐵建設(shè)負(fù)責(zé)改造的首個國家級零碳示范區(qū)——博鰲零碳示范區(qū)建筑綠色化改造項目

中國鐵建堅持把綠色理念融入設(shè)計、施工、運營、制造等各環(huán)節(jié)，加快推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)安全、綠色、集聚、高效發(fā)展：設(shè)計、建造的國內(nèi)首座中德合作裝配式鋼結(jié)構(gòu)“零耗能”建筑——中德天津大邱莊生態(tài)城展示中心正式投入使用，整個建筑采用“被動式”房屋理念，綜合節(jié)能率100%，預(yù)計每年可減少二氧化碳排放156.5噸；參建我國西北地區(qū)首個開工建設(shè)的抽蓄電站工程——陜西鎮(zhèn)安抽水蓄能電站下庫區(qū)通過蓄水驗收，投產(chǎn)后年均節(jié)約標(biāo)煤約11.7萬噸，減排二氧化碳約30.5萬噸；中標(biāo)5000噸全回轉(zhuǎn)起重船和1600噸海上風(fēng)電安裝船建造項目，投產(chǎn)后，預(yù)計年發(fā)電量將超26億千瓦時，每年可減少燃煤消耗83萬噸、碳排放21.7萬噸。

在打造綠色低碳循環(huán)發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)鏈的路上，中國鐵建加強“立標(biāo)打樣”，爭當(dāng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”。

2023年，由中國鐵建組織成立的國內(nèi)首家“中碳”字號公司——中碳基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司，正式發(fā)布國內(nèi)首個整合“標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證+生產(chǎn)采購+金融扶持”功能的標(biāo)準(zhǔn)化碳鏈平臺，這標(biāo)志著建筑產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降碳的創(chuàng)新項目——“千億綠鋼”行動邁出關(guān)鍵一步。“十四五”期間，該平臺計劃完成綠色低碳鋼材交易量約2500萬噸（交易額約1000億元），減少二氧化碳排放約250萬噸，積極引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈各方“向綠而行”。

在加快推進低碳工藝革新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，中國鐵建也邁出新步伐，依托科技重大專項開展新技術(shù)、新材料、新裝備、新工藝研發(fā)，加大成果轉(zhuǎn)化推廣應(yīng)用力度，爭當(dāng)“雙碳”原創(chuàng)技術(shù)“策源地”?！盎炷良袅Y(jié)構(gòu)裝配式IRF體系”“建筑設(shè)備監(jiān)控及能源管理系統(tǒng)”“接觸網(wǎng)可視化計算軟件”等一批綠色建造、智能建造創(chuàng)新技術(shù)在重大工程推廣；研發(fā)形成了城市地下大空間施工安全可視化自動監(jiān)控系統(tǒng)、接觸網(wǎng)智能監(jiān)測系統(tǒng)、鐵路數(shù)字工程認(rèn)證等一系列產(chǎn)業(yè)化成果。

主動擔(dān)當(dāng)  “鐵建力量”無處不在

社會有需要，鐵建見行動。

——在助力鄉(xiāng)村振興中挺膺擔(dān)當(dāng)。

黨的二十大吹響了新時代新征程全面推進鄉(xiāng)村振興的號角，2023年成為接續(xù)全面推進鄉(xiāng)村振興的關(guān)鍵一年。

一年來，中國鐵建堅持高位推動，由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊赴定點地區(qū)幫扶，根據(jù)各區(qū)域發(fā)展需求，積極發(fā)揮企業(yè)基建主業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，持續(xù)推動鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接。

抓好“產(chǎn)業(yè)幫扶”是加快推動“五大振興”建設(shè)的重中之重。

在張家口市尚義縣滿井鎮(zhèn)，中國鐵建率先投資建成的特布不落體育特色村，成功舉辦“2023年河北省青少年山地自行車錦標(biāo)賽”。

“發(fā)展體育事業(yè)，舉辦賽訓(xùn)，特布不落村已在全縣打造了一條體育旅游助力鄉(xiāng)村振興的新發(fā)展模式?！敝需F十四局掛職干部，尚義縣委常委、副縣長任江山如是說。

同樣在尚義縣南朝碾村，中鐵十九局逐步探索“合作社+企業(yè)+農(nóng)戶”三位一體聯(lián)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，2023年已初見成效，每年為村集體帶來約50萬元的收益。

與此同時，中國鐵建也致力于培植文化根系，賦能鄉(xiāng)村振興。

早在2019年，中鐵十一局就在張家口市萬全區(qū)倡議成立“鐵建陽光”孝心養(yǎng)老公益金，目前已在萬全區(qū)171個村推廣，累計發(fā)放公益金3600多萬元，有力促進孝養(yǎng)文化在當(dāng)?shù)芈涞亻_花，化解當(dāng)?shù)仞B(yǎng)老困局。

樁樁件件落地，實實在在暖心。一年來，中國鐵建全年在12個省份共承擔(dān)24個鄉(xiāng)村振興定點幫扶任務(wù)，派駐掛職干部和駐村第一書記48人，打造鄉(xiāng)村振興示范點11個；直接投入幫扶投資、引進幫扶資金超1.2億元，組織實施各類幫扶項目40余項；帶動就業(yè)680余人，培訓(xùn)鄉(xiāng)村基層干部、技術(shù)人才等近1400人。

——在群眾危難關(guān)頭及時伸出援手。

2023年年夏天，受臺風(fēng)“杜蘇芮”影響，華北、東北等地出現(xiàn)極端強降雨，引發(fā)洪澇和地質(zhì)災(zāi)害，北京豐沙鐵路、京九鐵路河北段、黑龍江濱綏鐵路等線路受水害影響受損嚴(yán)重，多次危及乘車旅客生命財產(chǎn)安全。

險情就是命令。在豐沙鐵路遭遇嚴(yán)重水害侵襲、緊急扣停沿線多趟客運列車的危難關(guān)頭，中鐵十二局、中鐵十四局、中鐵十六局等單位累計調(diào)動搶險突擊隊，奮戰(zhàn)71小時搶通線路。在濱綏鐵路受損路段，中國鐵建大橋局、中鐵二十二局、中鐵二十三局等集結(jié)精銳搶險隊伍連續(xù)奮戰(zhàn)近20小時，讓中斷4天的鐵路全線恢復(fù)通車……中國鐵建聞“汛”而動，在多地緊急組織投入大批救援力量，先后共投入人員22645人次、機械設(shè)備2218臺（套）快速馳援，全力攻堅搶修搶通受損鐵路線路。

2023年歲末，一場6.2級地震打破了甘肅積石山的冬日深夜。

中鐵二十一局在積石山地震發(fā)生后，協(xié)助搭建應(yīng)急救援帳篷（李昕 攝）

中鐵建電氣化局員工在鐵路搶險現(xiàn)場作業(yè)（潘瑞強 攝）

天災(zāi)無情人有情。在甘肅大河家鎮(zhèn)梅坡村，中鐵二十一局緊急組織力量援建安置點板房；在甘肅銀川鎮(zhèn)大柴山村，中鐵十五局第一時間組織員工清理道路邊坡坍塌堵塞點……滿目瘡痍的災(zāi)區(qū)，源源不斷的“鐵建力量”日夜接力，快速有序開展搶修基礎(chǔ)設(shè)施、疏通坍塌道路、運送救災(zāi)物資等，助力災(zāi)區(qū)重啟。

“中國鐵建帶來的溫暖，是穿過寒夜的光。”逆行沖鋒的鐵建人身上，仿佛釋放著粒粒“微光”，集結(jié)匯聚成一捧燃燒的“火炬”，成為他們與人民群眾的共同守望。

民心相通  “鐵建智慧”譽滿五洲

世界共發(fā)展，鐵建展作為。

2023年，中國鐵建持續(xù)貫徹人類命運共同體理念，大力實施“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略，在發(fā)揮基建全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，推進基礎(chǔ)設(shè)施共建“硬聯(lián)通”的同時，也主動融入當(dāng)?shù)厣鐣c世界各國人民“心聯(lián)通”。

中鐵十七局援孟加拉國孟中友誼八橋工程（郭紅彬 攝）

2023年以來，中國土木承建的非洲大陸設(shè)施完善的第一所全非疾控中心——中國援非盟非洲疾病控制中心總部一期竣工；中鐵十八局建設(shè)的馬達加斯加圖利亞拉供水項目投入使用，解決了長期制約圖利亞拉市周邊60多個村莊、超7萬人口的飲水問題…… 

中國鐵建持續(xù)以“鐵建方案”打造“海外品質(zhì)工程”，出投資、出人才、出技術(shù)，建成一大批高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生的標(biāo)志性項目。據(jù)統(tǒng)計，中國鐵建在境外設(shè)計、建造的鐵路和城市軌道總里程已突破21000公里，位居中資企業(yè)第一。

中國鐵建所屬各單位還加強屬地化建設(shè)，融入當(dāng)?shù)匚幕?、培養(yǎng)屬地人才、踐行中國擔(dān)當(dāng)，廣泛開展“中外導(dǎo)師帶徒”、優(yōu)秀外籍員工表彰、外籍“兄弟”有話說、“我和我的外國朋友”等專題活動，極大增強外籍員工對企業(yè)的認(rèn)同感。與此同時，中國鐵建還積極參與海外醫(yī)療人道援助，協(xié)助香港共享基金會與吉布提衛(wèi)生部共同開展的“消除白內(nèi)障致盲項目”等，為促進中外民心相通、提升中國文化世界影響力貢獻“鐵建力量”。

長期以來，在海外打造的民生工程、贏得的口碑聲譽已成為中國鐵建發(fā)展海外事業(yè)的“金不換”，更是中國鐵建進一步做強做優(yōu)做大海外市場的信心和底氣。

心懷大愛，方能遠行。

站在新的歷史起點上，中國鐵建正以敢謀新篇的勇氣、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)淖黠L(fēng)，努力創(chuàng)造更大的經(jīng)濟和社會價值，奮力譜寫建設(shè)“最值得信賴的世界一流綜合建設(shè)產(chǎn)業(yè)集團”新篇章！

【責(zé)任編輯：張晶】