近日，中國鐵建大橋局施工的京哈高速公路綏中（冀遼界）至盤錦段改擴建工程第二合同段樁基施工工作全部完成，標志著項目下部結(jié)構(gòu)工程施工取得關(guān)鍵性突破，進入施工建設(shè)新階段。

施工現(xiàn)場（張忠義 攝）

第二合同段全長25.7公里，需灌注樁基1245根，此次施工的最后一根樁基位于前衛(wèi)互通立交，樁徑1.4米，樁長18米，共澆筑混凝土28方。為確保樁基施工順利進行，項目部多次組織召開技術(shù)專題會議，解決施工重難點，優(yōu)化施工方案，在做好施工安全風(fēng)險管控的同時，精心組織、系統(tǒng)聯(lián)動，多措并舉保障施工生產(chǎn)平穩(wěn)推進。期間，項目部黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，嚴格執(zhí)行帶班旁站制度、跟班作業(yè)簽認制度等，狠抓落實，倒排節(jié)點工期，快速組織勞務(wù)隊伍、機械設(shè)備入場，滿足現(xiàn)場施工進度需求。下一步，項目將持續(xù)提升施工效能，全力做好安全質(zhì)量管控，穩(wěn)中有進、保質(zhì)保量加快推進承臺、墩柱以及上部結(jié)構(gòu)施工工作。

京哈高速是國內(nèi)首條百公里級、超多車道、超大重載交通量國道主干線高速公路，全長約222.08公里。改擴建工程建成通車后，對優(yōu)化高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進遼寧省西部地區(qū)社會和經(jīng)濟發(fā)展、環(huán)渤海經(jīng)濟帶的形成具有重要意義。

【編輯：金雨】