每天微信步數(shù)至少兩萬步,排查施工現(xiàn)場29個配電箱,180多個房間,16條通道日常安全巡回檢查……作為基層一線建設(shè)者,很多人對工程人的印象就是人隨項(xiàng)目走,和鋼筋水泥打交道。
他們在施工一線的日常究竟怎樣?“五一”國際勞動節(jié)即將來臨之際,我們通過一件工具和一組數(shù)字,呈現(xiàn)中鐵二十三局一線工程人怎樣編織大地經(jīng)緯,打造品質(zhì)鐵建,守護(hù)項(xiàng)目的質(zhì)量和安全。
安全巡查中的龍文學(xué)(馬秋紅 攝)
一把手電筒照亮地下車站施工現(xiàn)場
近日,重慶軌道十八號線站后工程常規(guī)系統(tǒng)二標(biāo)正處于大干時期。在施工現(xiàn)場,一位穿著反光背心,拿著手電筒的施工人員每天早上八點(diǎn)不到就出現(xiàn)在現(xiàn)場,一雙“火眼金睛”總能及時找到施工中存在的隱患。他就是項(xiàng)目部安全總監(jiān)龍文學(xué)。
“安全問題就是我們的生命,一點(diǎn)馬虎不得?!备闪?0余年安全生產(chǎn)管理的龍文學(xué)常年扎根在項(xiàng)目一線,聊起安全,他仍忍不住感慨道。
中鐵二十三局負(fù)責(zé)的重慶軌道十八號線站后工程的裝飾裝修及機(jī)電安裝施工,具有站點(diǎn)多、工序多、危大工程多加之交叉作業(yè)施工復(fù)雜的特點(diǎn)。安全管理經(jīng)驗(yàn)豐富的龍文學(xué)主動承擔(dān)起了白居寺等三個地下車站的日常安全巡查,他手中的“小手電”成了他的老伙計(jì)。
地下車站的施工,包括吊裝作業(yè)、動火作業(yè)、升降車作業(yè)、腳手架搭設(shè)等諸多施工內(nèi)容,存在人員高空墜落傷害、起重傷害、火災(zāi)、觸電等諸多風(fēng)險,且呈現(xiàn)交織疊加的特征。
每天,龍文學(xué)都會打著手電筒在180多個房間16條通道間仔細(xì)檢查,一天下來,微信計(jì)步器顯示至少兩萬步。雖然累點(diǎn),但現(xiàn)場施工人員看見他手中那束光亮,就仿佛吃了一顆定心丸。巡查時,由于隔得遠(yuǎn),龍文學(xué)擔(dān)心說話聽不清,他就用小手電筒“晃一晃”“敲一敲”,那一束小小的光在地下車站里格外耀眼。工作中,他堅(jiān)持推行進(jìn)場人員“先體檢、再教育、后交底”,嚴(yán)格督查班前安全教育講話,嚴(yán)格督查方案執(zhí)行落實(shí),倡導(dǎo)以教育鼓勵為主,懲罰為輔的管理方針。
在項(xiàng)目大干期間,龍文學(xué)積極推行《高處作業(yè)專項(xiàng)整治100天活動》、每月開展兩次專項(xiàng)檢查、每月組織一次教育培訓(xùn)、一次安全風(fēng)險分析、一次安全生產(chǎn)例會等,經(jīng)過一系列有力措施,大大提高了作業(yè)人員的安全意識,使施工作業(yè)人員實(shí)現(xiàn)了從“要我安全”到“我要安全”的意識轉(zhuǎn)變。
正在檢查配電箱的陳雨(劉釧 攝)
一本安全日志記錄隱患臺賬
“配電箱里怎么有幾個開關(guān)沒貼標(biāo)簽?zāi)??必須一個不漏進(jìn)行確認(rèn),保證用電安全?!痹谂钕獋}儲物流項(xiàng)目,曾獲中國鐵建“十佳道德模范”“四川省優(yōu)秀共青團(tuán)員”榮譽(yù)稱號的項(xiàng)目安監(jiān)部負(fù)責(zé)人陳雨一上班就仔細(xì)檢查了施工現(xiàn)場的29個配電箱。他一只手拿著安全日志,一只手拿著筆,對警示標(biāo)志標(biāo)牌、易燃物品堆放、進(jìn)出線口封堵等情況逐一排查,不時將發(fā)現(xiàn)的問題記錄在日志上,并作出整改要求。
“發(fā)現(xiàn)了問題我們要及時記錄,找出問題的原因,并作出整改要求,小問題現(xiàn)場立即整改,大問題記錄在冊并督促落實(shí),下次再來檢查消項(xiàng)?!标愑暾f,做安全工作,絕不能在一個地方犯同樣的錯誤。
2022年12月,陳雨接到前往蓬溪項(xiàng)目群的調(diào)令,肩負(fù)起了蓬溪倉儲物流房建項(xiàng)目的現(xiàn)場安全管理工作。近4個月的時間里,他每天必定深入施工現(xiàn)場,檢查現(xiàn)場臨時用電、腳手架搭設(shè)及拆除、臨邊防護(hù)和邊坡基坑的安全情況,登記隱患臺賬,記錄安全日志,保證所有安全資料完善。
“為了提高工人安全意識,現(xiàn)場的80余名工人每天都要接受安全班前教育,新進(jìn)場工人也必須完成三級教育及安全交底,并建立用工方案和登記教育培訓(xùn)臺賬?!标愑杲榻B。
前段時間,該項(xiàng)目開展了高處墜落事故應(yīng)急救援演練,從場地布置、人員組織再到流程設(shè)置,陳雨從頭到尾認(rèn)真參與。陳雨說:“房建項(xiàng)目安全注意事項(xiàng)較多,除了高墜,此前還進(jìn)行了消防應(yīng)急演練,隨著天氣變熱,工人防暑和臨時用電將成為工作重點(diǎn)?!?/p>
正在給隧道灑水養(yǎng)護(hù)的麻樹金(王琳琳 攝)
一把卷尺嚴(yán)把隧道施工質(zhì)量關(guān)
在云南的姚南高速項(xiàng)目,26歲的項(xiàng)目青年突擊隊(duì)員麻樹金每天的工作之一就是給隧道灑水養(yǎng)護(hù)。作為項(xiàng)目石星4號隧道進(jìn)口的技術(shù)主管,從項(xiàng)目進(jìn)場施工開始,麻樹金見證了隧道從開挖到成型。在隧道施工現(xiàn)場,為嚴(yán)把隧道施工質(zhì)量關(guān),他每天進(jìn)行二襯灑水養(yǎng)護(hù)作業(yè)2次,每次檢查驗(yàn)收60分鐘。
“他雖然年齡不大,但做事細(xì)心,一直堅(jiān)守在施工一線?!表?xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,麻樹金嚴(yán)格執(zhí)行二襯澆筑前的驗(yàn)收工作,每一模二襯澆筑前都會進(jìn)行細(xì)致的工前檢查、驗(yàn)收工作,用卷尺對每一模仰拱主筋間距、每一模二襯主筋間距進(jìn)行逐根嚴(yán)格量取,用卷尺對每一模二襯鋼筋保護(hù)層厚度進(jìn)行量取、重點(diǎn)對控制二襯鋼筋保護(hù)層厚度的點(diǎn)位布置頻率進(jìn)行嚴(yán)格卡控,并核對每一模每一個預(yù)埋件(管線)的尺寸、數(shù)量、位置、安裝質(zhì)量等。“只有所有的檢查項(xiàng)目均驗(yàn)收通過后方可進(jìn)行襯砌混凝土澆筑驗(yàn)收表的填寫,混凝土方可進(jìn)行發(fā)料。”
據(jù)介紹,該隧道從進(jìn)洞二襯開始施工到目前為止,左右洞所有已經(jīng)施工的566米二襯中的預(yù)埋件沒有一模二襯出現(xiàn)過問題,二襯鋼筋保護(hù)層厚度合格率、二襯主筋間距合格率從之前的60%-70%到現(xiàn)在的90%-95%,受到監(jiān)理、業(yè)主的一致好評。
【編輯:金雨】
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