近日，2022-2023年度全國(guó)第二批水運(yùn)交通工程優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)評(píng)選結(jié)果揭曉，由中國(guó)鐵建港航局承建的江蘇南通內(nèi)河港啟東港區(qū)呂四作業(yè)區(qū)內(nèi)河轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭工程一期工程榮獲水運(yùn)交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。水運(yùn)交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)由中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)選，是全國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)工程質(zhì)量評(píng)選的最高獎(jiǎng)項(xiàng)。

江蘇南通內(nèi)河港啟東港區(qū)呂四作業(yè)區(qū)內(nèi)河轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭工程一期工程（孟博 攝）

南通內(nèi)河港啟東港區(qū)呂四作業(yè)區(qū)內(nèi)河轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭工程一期工程共新建各類碼頭泊位14座，陸域用地總面積37.9萬(wàn)平方米。中國(guó)鐵建港航局承擔(dān)5個(gè)多用途泊位、2個(gè)待泊泊位以及集裝箱堆場(chǎng)、空箱堆場(chǎng)、道路及輔建區(qū)等建設(shè)任務(wù)。

為打造品質(zhì)工程，中國(guó)鐵建港航局呂四項(xiàng)目部建立健全質(zhì)量管理體系，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行“首件制”和“三檢制”。同時(shí)，他們創(chuàng)新應(yīng)用薄壁澆注輔助裝置、綠色施工技術(shù)、信息化等建筑業(yè)新技術(shù)，并發(fā)明2項(xiàng)專利，保證了結(jié)構(gòu)施工中鋼筋加工、薄壁混凝土澆筑和軟基處理施工質(zhì)量。

碼頭墻身施工作業(yè)（孟博 攝）

施工過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服軟基處理難度大、PHC管樁密集和極端臺(tái)風(fēng)天氣影響等困難，做到工程建設(shè)和問(wèn)題協(xié)調(diào)兩手抓。由于項(xiàng)目工期緊張且交叉工序較多，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)合理安排工序形成流水作業(yè)，科學(xué)配置人機(jī)資源，兼顧碼頭及堆場(chǎng)同期施工，在3個(gè)多月時(shí)間內(nèi)完成3個(gè)碼頭泊位及后方陸域施工。

依托工程建設(shè)，項(xiàng)目獲得2項(xiàng)實(shí)用新型專利授權(quán)、1項(xiàng)工法技術(shù)鑒定為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。因安全質(zhì)量管控出色，該項(xiàng)目獲江蘇省水運(yùn)工程平安建設(shè)示范工地、南通市公路水運(yùn)品質(zhì)工程、中國(guó)鐵建杯優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)。

投入運(yùn)營(yíng)后的呂四碼頭（孟博 攝）

該碼頭運(yùn)營(yíng)后，大大提高了呂四港集約化、信息化轉(zhuǎn)運(yùn)水平，有效實(shí)現(xiàn)了“公鐵水、江海河”多式聯(lián)運(yùn)的集疏運(yùn)模式，為江蘇沿海開發(fā)、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。

【編輯：楊璇】