城市發(fā)展，交通先行，在四川盆地顯得格外重要，“東進(jìn)出川”一直都是巴蜀人的愿望。9月29日，由中國鐵建昆侖投資集團(tuán)投資，中鐵二十四局參與建設(shè)的遂德高速公路全線通車。

遂德高速公路項(xiàng)目主線全長83.032公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，是四川省高速公路路網(wǎng)規(guī)劃中的重要聯(lián)絡(luò)線路之一，也是遂寧“一環(huán)九射”高速公路網(wǎng)中的最后一條線路。中江縣是成都平原東進(jìn)出川的必經(jīng)之路，無論成都還是德陽，其東向出川，都很難繞過中江。而遂德高速的建設(shè)則加速了四川盆地融入于成都平原經(jīng)濟(jì)帶的進(jìn)程，串聯(lián)起了綿陽、德陽、遂寧三市的發(fā)展。

打響品牌戰(zhàn)，做好示范點(diǎn)。遂德高速作為中鐵二十四局在川的重要滾動(dòng)開發(fā)項(xiàng)目，進(jìn)場初期，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)深入一線看現(xiàn)場、出方案、配資源、解難題，面對新冠肺炎、雨季等不利影響，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，以打開橋涵、路基施工大干局面、確保隧道工程穩(wěn)步推進(jìn)為主線，以現(xiàn)場關(guān)鍵線路工程節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)為重心，積極開展好“百日”主題勞動(dòng)競賽，保安全、強(qiáng)管控、樹信譽(yù)。項(xiàng)目進(jìn)場策劃時(shí)，承建單位主管領(lǐng)導(dǎo)便提出了“創(chuàng)新管理，嚴(yán)控兩穩(wěn)三線”的總體理念，為中鐵二十四局年齡結(jié)構(gòu)最為年輕的項(xiàng)目提供了管理思路，為后續(xù)公司推行區(qū)域項(xiàng)目群建設(shè)做出了良好的示范作用。

遂德高速公路大堰村大橋（高亞平 攝）

央企有為，耕耘兩心三譽(yù)

“當(dāng)村民看到我們施工人員加班加點(diǎn)，總會(huì)時(shí)不時(shí)上前問候，有時(shí)因工作錯(cuò)過吃飯時(shí)間，村民還會(huì)邀請我們到家里就餐?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，這種央企與村民和睦相處的畫面在中江縣的小山村里已經(jīng)上映了兩年有余。為解決老百姓拆遷的實(shí)際問題，縮短拆遷時(shí)間，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子包保到村，項(xiàng)目黨員職工包保到戶，一戶一戶摸排問題，在全線共計(jì)搭設(shè)臨時(shí)安置房38處，妥善安置拆遷戶民生問題，對新建住宅的村民提供幫助，為老鄉(xiāng)開挖宅基地47處。項(xiàng)目部堅(jiān)持“只有得到老百姓的支持，才能有效推進(jìn)征遷工作”的原則，幫助村民建“新村”，安排項(xiàng)目施工人員到村民新家?guī)头鼋鉀Q房屋設(shè)計(jì)、測量、選址等“拿手”工作。

同時(shí)，該項(xiàng)目黨支部以黨建作為引領(lǐng)工程建設(shè)的重要抓手，實(shí)現(xiàn)基層黨建與工程建設(shè)同頻共振，激發(fā)項(xiàng)目建設(shè)活力；積極開展“黨員質(zhì)量監(jiān)督崗”活動(dòng)，將政治優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為管理優(yōu)勢，為項(xiàng)目創(chuàng)建品質(zhì)工程打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，在項(xiàng)目部全體黨員的努力下，先后獲得駐地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)第一名、年度綜合考核安全質(zhì)量管理先進(jìn)單位并獲批廉潔文化示范點(diǎn)、拌和站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)第一名、季度綜合考核第二名、年度“百日大干”勞動(dòng)競賽綜合考核第二名和年度“百日大干”勞動(dòng)競賽進(jìn)度考核先進(jìn)單位，并多次在四川省電視臺、地方電視臺等媒體中出境。

目前，由遂德高速項(xiàng)目配合跟蹤的天眉樂高速公路駐地正在建設(shè)，現(xiàn)場勘測已經(jīng)完成，為該項(xiàng)目的開工即大干創(chuàng)造了良好的施工條件。

創(chuàng)新管理，嚴(yán)控兩穩(wěn)三線

“起步即提速，開局當(dāng)爭先?！边@是中鐵二十四局建設(shè)者初進(jìn)現(xiàn)場的理念。但在2019年底開工便遭遇了疫情蔓延的不利影響，躊躇滿志的火焰迎頭潑下一盆涼水?！帮枬M的熱情遇冷，制定的計(jì)劃擱淺，還未大干就休息，這是我們意料之外的”項(xiàng)目經(jīng)理王衛(wèi)龍回憶道。

此時(shí)，負(fù)責(zé)蹲點(diǎn)的李小飛第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場召開座談會(huì)，提出了“兩穩(wěn)三線”的思路：一是做到兩穩(wěn)，防疫安全平穩(wěn)受控，必須做到“零感染”“零疑似”，團(tuán)隊(duì)建設(shè)穩(wěn)定齊心，必須堅(jiān)持因事設(shè)職和因人設(shè)職相結(jié)合的原則，做到“事事有人做”而非“人人有事做”；二是做好三線工作，緊盯施工一線，落實(shí)環(huán)保底線，嚴(yán)控質(zhì)量紅線。

復(fù)工第一線，防疫最先行。為了扎實(shí)推進(jìn)施工進(jìn)程，落實(shí)“防疫復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩不誤”的大局任務(wù)，項(xiàng)目部嚴(yán)格實(shí)施進(jìn)、出場實(shí)名制登記，真實(shí)采集和錄入了全部進(jìn)場人員信息；保障防疫物資充足到位。準(zhǔn)備足夠的口罩、測溫計(jì)、消毒液等疫情防護(hù)用品。同時(shí)，為員工建立健康檔案，嚴(yán)格把關(guān)食品采購、加工、儲存等各項(xiàng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求；安排專人對施工現(xiàn)場和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行消毒殺菌處理；每天對生活區(qū)和辦公區(qū)進(jìn)行“無死角”的消毒殺菌處理。

2021年2月，遂德高速工地上各種機(jī)械的轟鳴聲響徹山谷。為了抓住四川省中江地區(qū)雨季來臨前的黃金施工時(shí)機(jī)，盡快實(shí)現(xiàn)主線貫通，項(xiàng)目部決定春節(jié)不停工。春節(jié)期間，項(xiàng)目普陀停車區(qū)的梁片預(yù)制場上，梁片預(yù)制工作未曾停歇。橋梁作業(yè)區(qū)，施工人員不懈奮戰(zhàn)，歐家灣大橋、玉溪河大橋相繼架通。春節(jié)假期還未結(jié)束，項(xiàng)目各施工隊(duì)便陸續(xù)返場，龍橋隧道的施工人員為復(fù)工進(jìn)行最后的安全檢查，項(xiàng)目通山互通和各路基段施工也逐漸步入正軌。

綠色建高速，品質(zhì)樹豐碑。項(xiàng)目部從進(jìn)場之初就提出了“生態(tài)高速、旅游高速”的建設(shè)目標(biāo)，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，盡可能將預(yù)制場、拌合站、便道等臨建設(shè)施設(shè)置在紅線征地范圍內(nèi)，盡量減少占用臨時(shí)用地。同時(shí)，堅(jiān)持節(jié)約用地與資源開發(fā)相結(jié)合，將取土、棄土與造地、造林相結(jié)合，最大限度實(shí)現(xiàn)再利用。在建設(shè)過程中對沿線拌合站、鋼筋場實(shí)施全封閉，施工現(xiàn)場裸露土采取防護(hù)網(wǎng)全覆蓋，最大限度減少對周邊環(huán)境的污染和破壞。項(xiàng)目部以“創(chuàng)建品質(zhì)工程”為依托，用工匠精神打造匠心工程。強(qiáng)化質(zhì)量教育、對質(zhì)量責(zé)任進(jìn)行分解、落實(shí)好一線人員技術(shù)交底、用“首件工程”樣板示范來引領(lǐng)后續(xù)同類工程的標(biāo)準(zhǔn)化施工、嚴(yán)格落實(shí)工程驗(yàn)收制度，同時(shí)持續(xù)實(shí)施“小改進(jìn)、微創(chuàng)新”的思路，進(jìn)一步擴(kuò)大品質(zhì)工程創(chuàng)建亮點(diǎn)，全面提高項(xiàng)目管理水平。

德陽中江至遂寧高速公路是四川省規(guī)劃的“16-8-8”高速網(wǎng)中綿陽-中江-遂寧高速后半部分。該條高速建成后，從德陽中江至遂寧大英只需50分鐘，時(shí)間縮短半個(gè)小時(shí)左右，為成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的加密路網(wǎng)，連接了綿陽、德陽、遂寧等三個(gè)區(qū)域中心城市，將實(shí)現(xiàn)射洪、三臺、中江三個(gè)百萬人口大縣的通道串聯(lián)。 

遂德高速公路長溝大橋（蘆雪茹 攝）

【編輯：金雨】