鄰居鄧叔退休了，他在中鐵十四局項(xiàng)目的司機(jī)崗位上工作了一輩子，如今終于閑了下來(lái)。

雖然不在項(xiàng)目，但經(jīng)常跟我打聽項(xiàng)目上的情況，“你們最近又有新進(jìn)場(chǎng)的項(xiàng)目嗎？哪個(gè)項(xiàng)目快通車了？”我回他，“前段時(shí)間濟(jì)鄭鐵路通車了，我們?nèi)ム嵵菥头奖懔耍?個(gè)小時(shí)左右就可以到達(dá)。”“那挺好，這條線我以前開車最快也要5個(gè)小時(shí)。”

他總愛跟我聊以前在項(xiàng)目上的情況，“在西安的一個(gè)‘點(diǎn)’，有次項(xiàng)目所在的計(jì)劃合同部要蓋合同章進(jìn)行計(jì)價(jià)結(jié)算，事情緊急，我開車連夜把他們送到濟(jì)南，蓋完章后，我又帶他們立即趕回項(xiàng)目，確保了項(xiàng)目的工作進(jìn)展?！惫局撬硎聵I(yè)部新購(gòu)置了一臺(tái)雷達(dá)檢測(cè)車，他看到里面的導(dǎo)航系統(tǒng)感慨道，現(xiàn)在的設(shè)備性能大幅提高，導(dǎo)航能確保檢測(cè)車檢測(cè)路面缺陷時(shí)控制點(diǎn)位精確，也能確保行駛的路線準(zhǔn)確?！爸霸谒拇ǖ囊粋€(gè)‘點(diǎn)’，那會(huì)工程檢測(cè)沒有這么先進(jìn)的設(shè)備，當(dāng)?shù)氐穆窙r又復(fù)雜，開車全憑記憶和看地圖，好多地方地圖標(biāo)注不清晰，沒少繞彎路?！彼w慕地說(shuō)。

他的故事多是圍繞自己在項(xiàng)目開車的工作鋪開，發(fā)生的地點(diǎn)橫跨天南海北。有次我問(wèn)他：“鄧叔，你真的去了不少地方，到底去了幾個(gè)項(xiàng)目??？”鄧叔回答：“15個(gè)‘點(diǎn)’吧，有的‘點(diǎn)’時(shí)間長(zhǎng)，待了5年，一般的‘點(diǎn)’也就兩三年吧。”我很納悶，問(wèn)他：“鄧叔，幾個(gè)項(xiàng)目就是幾個(gè)‘點(diǎn)’嗎？你很喜歡把項(xiàng)目說(shuō)成‘點(diǎn)’?！编囀寤兀骸笆前?，說(shuō)習(xí)慣了，之前跟我那些老戰(zhàn)友交流，都喜歡問(wèn)你現(xiàn)在在哪個(gè)‘點(diǎn)’呢？這也算是我們的一種默契。一個(gè)‘點(diǎn)’一般待3年，去上10個(gè)‘點(diǎn)’，也退休了，這就是工程人的一輩子?！?/p>

按鄧叔的思路，我想了想自己在項(xiàng)目的工作歷程，進(jìn)入中鐵十四局后，我一共輾轉(zhuǎn)去過(guò)3個(gè)“點(diǎn)”，湖北黔張常鐵路、清音大橋工程、萊西房建工程，滿打滿算也接近10年了。如果按鐵路、高速公路一般建設(shè)3年計(jì)算，我再去上6個(gè)“點(diǎn)”，工程人的職業(yè)生涯也就基本結(jié)束了。人一生中的時(shí)間單位多是用年、月、日計(jì)算，現(xiàn)代人平均壽命到70歲，職業(yè)生涯為30年。工程人的職業(yè)生涯可以用“幾個(gè)點(diǎn)”來(lái)計(jì)算，是一個(gè)特別的時(shí)間單位。

工程人職業(yè)的特殊性，讓他們有機(jī)會(huì)去參建不同的鐵路、公路項(xiàng)目，隨著項(xiàng)目不停奔赴全國(guó)各個(gè)地方，去到不同的“點(diǎn)”，這讓他們有了更多的機(jī)會(huì)去接觸不同的人，像鄧叔一樣在不同“點(diǎn)”發(fā)生不一樣的故事，也是這些“點(diǎn)”連成了工程人的一生，成為工程人計(jì)算時(shí)間的一個(gè)獨(dú)特單位。

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