2月21日，由中鐵建設集團承建的我國2022年杭州亞運會重點保障工程——杭州西動車所蓋板（一期）（停車庫范圍）主體結(jié)構、屋面防水、蓋下噴涂及二次結(jié)構工程已全部完工，標志著國內(nèi)首個雙鐵聯(lián)動、軌道交通快線引領的超級TOD集群項目取得重要進展。

杭州西動車所位于杭州西站西北方向約4公里處，總建筑面積約26萬平方米，包括停車庫范圍內(nèi)的蓋板、綜合維修工區(qū)、綜合立交排水泵站、輪對踏面診斷棚等共計18個單體工程，是2022年杭州亞運會交通配套工程之一。

杭州西動車所項目全貌

杭州西動車所上蓋工程采取地面動車所+上蓋開發(fā)模式，在動車所檢查庫、股道咽喉區(qū)和存車線等上方建設結(jié)構板，形成蓋板平臺，在蓋板上進行物業(yè)開發(fā)，建設住宅、配套服務等開發(fā)建筑，是統(tǒng)籌鐵路站場與城市發(fā)展、優(yōu)化站場和周邊地區(qū)用地布局的全新嘗試。建成后，將進一步增加杭州鐵路樞紐運營的靈活度，大幅提升杭州動車的始發(fā)終到能力，極大方便旅客出行。

動車所上蓋長1353米，寬214米，總面積23.17萬平方米，相當于33個足球場，為鋼筋混凝土結(jié)構，共消耗混凝土30萬立方米，鋼筋6.5萬噸，鋼結(jié)構1.2萬噸。建設過程中，面對緊張的工期，中鐵建設項目團隊跑步進場，開展“大干6個月，確保結(jié)構封頂”的勞動競賽活動，促進各施工隊間趕、學、比、超，先后克服了體量大、工期短、交通組織難、交叉作業(yè)多等困難，在控制質(zhì)量安全的前提下，加快施工進度。最終，提前45天實現(xiàn)動車所蓋板主體封頂。

杭州西動車所上蓋工程

目前，杭州西動車所上蓋板主體結(jié)構、裝飾裝修及屋面防水工程全面完成，附屬用房主體結(jié)構完成95%，項目團隊正在緊張地進行室外給排水、匝道橋樁基、附屬用房裝飾裝修及機電安裝施工，為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試做好準備。