一組組數(shù)據(jù)、一次次放點(diǎn)，他堅(jiān)守十年，用精準(zhǔn)測(cè)量為工程建設(shè)護(hù)航。他就是中鐵十四局石港高鐵項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)聶蘭帥。

測(cè)量工作有多重要？形象地說(shuō)，它就是工程人的眼睛，是工程建設(shè)的“方向盤(pán)”?！爸貜?fù)的工作用心做，苦練本領(lǐng)，才能擦亮這雙眼睛。”聶蘭帥是這樣說(shuō)的，更是這樣做的。

他在“草的海洋”中披荊斬棘。

工程未動(dòng)，測(cè)量先行。2020年，石港高鐵項(xiàng)目跑步進(jìn)場(chǎng)。此時(shí)正值夏季，陽(yáng)光暴曬將土地熨燙。為了在最短時(shí)間里對(duì)線路進(jìn)行紅線放樣，在沒(méi)有施工便道的情況下，聶蘭帥帶領(lǐng)幾名隊(duì)員尋路而行。線路上到處都是野草，最高的地方達(dá)一人多高，他們撲進(jìn)“草的海洋”里，努力穿梭。為了不被荊棘和雜草割傷，他們穿上厚厚的衣服，忍受酷熱的折磨。

那段時(shí)間，聶蘭帥和隊(duì)員們?cè)绯鐾須w，一天最少也要走上十幾公里，一干就是七八個(gè)小時(shí)。他們扛著沉重的儀器，帶著木樁，一邊對(duì)照著線路圖，一邊在施工線路上撒灰線，清理地面附著物，每隔10米、20米放邊線，僅用7天便把施工線路全部標(biāo)注清晰。

聶蘭帥（右）和隊(duì)友進(jìn)行測(cè)量（高會(huì)強(qiáng) 攝）

與此同時(shí)，復(fù)測(cè)原地面標(biāo)高的工作也在同步開(kāi)展，經(jīng)過(guò)線路上的大水塘，他們便劃船前行，再測(cè)量出水位深度。

由于長(zhǎng)期堅(jiān)守在施工工地，高溫?zé)崂俗屓撕谷缬晗拢沧屄櫶m帥曬得更顯黝黑。雖然工作辛苦，他卻總是通過(guò)分享自己的工作經(jīng)驗(yàn)，鼓勵(lì)大家，“把每一次的工作任務(wù)當(dāng)成一份成長(zhǎng)答卷，努力做，做到最好，就會(huì)實(shí)現(xiàn)一次成長(zhǎng)蛻變。”

他用雙腳丈量大地。

“耐心、堅(jiān)持、精細(xì)、吃苦……”談起聶蘭帥，大家紛紛給出肯定的回答。

2021年6月，全線路控制網(wǎng)點(diǎn)檢測(cè)和復(fù)測(cè)開(kāi)始。聶蘭帥從線路起點(diǎn)一步一步走到線路終點(diǎn)，形成控制點(diǎn)閉環(huán)。這一任務(wù)結(jié)束，用他的話說(shuō)，已經(jīng)練就了“步測(cè)”技能。在這期間，他們又趕上夏季天氣陰晴不定，暴曬、冒雨前行也是常態(tài)。

高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)基本是每步行100米左右就要測(cè)一個(gè)點(diǎn)，接著再尋往下一個(gè)點(diǎn)，全線來(lái)回約100多公里，他們僅用5天就用雙腳丈量完成。接著又要進(jìn)行平面控制網(wǎng)復(fù)測(cè)，150多個(gè)點(diǎn)位，要分級(jí)測(cè)量3次，道路難走時(shí)，他們要花雙倍的時(shí)間完成一個(gè)點(diǎn)的復(fù)測(cè)。

聶蘭帥認(rèn)真進(jìn)行結(jié)構(gòu)物尺寸復(fù)核（高會(huì)強(qiáng) 攝）

連續(xù)梁施工時(shí)，要進(jìn)行線形監(jiān)控，測(cè)量是重中之重。項(xiàng)目全線大小有10個(gè)連續(xù)梁，近260個(gè)節(jié)段。每一個(gè)節(jié)段，聶蘭帥他們都要測(cè)量6次甚至更多。連續(xù)梁有的高達(dá)30多米，他累計(jì)攀爬3000余次。同時(shí)，他們還要對(duì)連續(xù)梁模板進(jìn)行調(diào)整，設(shè)計(jì)要求精確到在1厘米內(nèi)，可是他對(duì)自己要求必須達(dá)到0.2厘米內(nèi)。

他毫厘之爭(zhēng)，追求“無(wú)誤差”測(cè)量。

問(wèn)及精準(zhǔn)測(cè)量的秘訣，聶蘭帥坦言，要“一絲不茍、毫厘必爭(zhēng)”。

石港高鐵項(xiàng)目李天木跨捷地減河簡(jiǎn)支系桿拱梁預(yù)埋套筒，按照設(shè)計(jì)要求，誤差不能超過(guò)5毫米，大約相當(dāng)于5頁(yè)紙的厚度。一共56個(gè)套筒，每個(gè)套筒重約100公斤，而且角度都不一樣，最小角度52度，最大角度71度，需要逐一量身定位，對(duì)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

“搞測(cè)量必須精益求精，一分一毫也不能差。”聶蘭帥深感責(zé)任重大，他拿出“組合拳”攻堅(jiān)，先用角度尺定位到大致位置，再用全站儀進(jìn)行一點(diǎn)一點(diǎn)的計(jì)算精調(diào)，將誤差降到最低。 

“把重復(fù)的工作做精，把新任務(wù)做好，不斷提高業(yè)務(wù)水平”。這是聶蘭帥經(jīng)常教導(dǎo)徒弟們的一句話。

作為測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)，聶蘭帥在不斷學(xué)習(xí)提升的同時(shí)，還努力做好“傳、幫、帶”工作，帶領(lǐng)測(cè)量員們苦練內(nèi)功。對(duì)于剛畢業(yè)的大學(xué)生，他也極具耐心，給予學(xué)習(xí)鍛煉機(jī)會(huì)，主動(dòng)關(guān)心幫助他們，共同學(xué)習(xí)，共同成長(zhǎng)。

十年奮進(jìn)、砥礪前行。十年間，聶蘭帥見(jiàn)證了國(guó)家交通事業(yè)的飛速發(fā)展，也憑借著鍥而不舍的執(zhí)著，從測(cè)量員到測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)，成長(zhǎng)為一名測(cè)量技術(shù)尖兵。新征程中，他將繼續(xù)堅(jiān)守工匠精神，努力揮灑青春和汗水，書(shū)寫(xiě)屬于自己的“測(cè)量人生”。

【編輯：敏業(yè)】