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《科技日報(bào)》發(fā)表汪建平署名文章:為滿足人民美好出行的需求作貢獻(xiàn)

——央企負(fù)責(zé)人談加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略

來源:本站原創(chuàng) ?作者:汪建平? ?時(shí)間:2022-11-22?【字體:??

《科技日報(bào)》(2022年11月22日 第5版)

汪建平 中國鐵建股份有限公司 黨委書記、董事長

黨的二十大報(bào)告指出,加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。堅(jiān)持面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民生命健康,加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)。以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向,集聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān),堅(jiān)決打贏關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)。加快實(shí)施一批具有戰(zhàn)略性全局性前瞻性的國家重大科技項(xiàng)目,增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力。這一重大論述指明了科技創(chuàng)新工作的前進(jìn)方向和戰(zhàn)略任務(wù)。

科技立則民族立,科技強(qiáng)則國家強(qiáng)。中國鐵建股份有限公司(以下簡稱中國鐵建)堅(jiān)持將創(chuàng)新擺在企業(yè)發(fā)展的核心位置,聚焦行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)、共性技術(shù)、前沿技術(shù)攻關(guān),圍繞數(shù)字化、智能化、低碳化,集中力量突破關(guān)鍵技術(shù)問題,將核心技術(shù)與產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)牢牢掌握在自己手中。中國鐵建不斷深化科技體制和科技評(píng)價(jià)改革,加大多元化科技投入,形成支持全面創(chuàng)新的基礎(chǔ)制度。

緊跟國家需求明確科技創(chuàng)新方向。方向明則步伐穩(wěn),中國鐵建以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向、增進(jìn)民生福祉為根本,確立了企業(yè)科技創(chuàng)新方向,大力支持和參與國家重大科技創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),持續(xù)深化與高等院校、科研院所和相關(guān)企業(yè)的科技合作,加強(qiáng)原始創(chuàng)新,強(qiáng)化自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)開發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定,重點(diǎn)圍繞行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)高新技術(shù)等領(lǐng)域進(jìn)行攻關(guān),突破一批戰(zhàn)略性、前瞻性、前沿性、全局性的關(guān)鍵核心技術(shù),在我國科技自立自強(qiáng)中更好地發(fā)揮了戰(zhàn)略支撐作用。

聚焦行業(yè)痛點(diǎn)打造原創(chuàng)技術(shù)策源地??萍紕?chuàng)新須立足解決實(shí)際問題。圍繞基建領(lǐng)域的重大民生工程、重點(diǎn)技術(shù)難題,中國鐵建發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢設(shè)立了一系列技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目,全面提升城市地下空間開發(fā)與利用技術(shù)優(yōu)勢,打造地下空間開發(fā)核心品牌,努力掌握時(shí)速600公里常導(dǎo)高速磁浮交通工程建造關(guān)鍵技術(shù),形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),全力突破地下工程裝備、掘進(jìn)機(jī)制造領(lǐng)域共性技術(shù)難題,研究特殊復(fù)雜條件下長大隧道安全快速修建技術(shù)。中國鐵建通過一系列“黑科技”,在交通強(qiáng)國創(chuàng)建進(jìn)程中,讓百姓體驗(yàn)更多“說走就走”的幸福感。

暢通體制機(jī)制激活科技創(chuàng)新動(dòng)能。中國鐵建突出科技創(chuàng)新在企業(yè)發(fā)展中的重要地位,進(jìn)行了一系列制度變革。通過改進(jìn)科研項(xiàng)目組織管理方式,建立“揭榜掛帥”項(xiàng)目制度以解決實(shí)際問題;建立科研人員發(fā)明成果權(quán)益分享機(jī)制,實(shí)施科技型企業(yè)股權(quán)和分紅激勵(lì);建立自由探索型和任務(wù)導(dǎo)向型科研創(chuàng)新項(xiàng)目分類評(píng)價(jià)制度和高風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)新項(xiàng)目跟投機(jī)制;加大研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入,建立研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入與營業(yè)收入同步增長的長效機(jī)制;完善科技創(chuàng)新市場導(dǎo)向機(jī)制,推動(dòng)創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,提高創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化效率;優(yōu)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理流程,使知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展與保護(hù)并重、創(chuàng)造與應(yīng)用并重、數(shù)量與質(zhì)量并重;健全以創(chuàng)新能力、質(zhì)量、實(shí)效、貢獻(xiàn)為導(dǎo)向的科技人才評(píng)價(jià)體系,激發(fā)各類人才的創(chuàng)新動(dòng)力和創(chuàng)造潛能,為建設(shè)交通強(qiáng)國、滿足人民美好出行的需求作出更大貢獻(xiàn)。