近日，敦白高鐵啟動(dòng)熱滑試驗(yàn)，全線即將進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，標(biāo)志著由中鐵建設(shè)集團(tuán)承建的長(zhǎng)白山站建設(shè)全面進(jìn)入沖刺階段。

長(zhǎng)白山站被譽(yù)為中國(guó)最美“森林高鐵”站房，地處長(zhǎng)白山自然保護(hù)區(qū)森林腹地，站房背立面距離保護(hù)區(qū)僅12米，國(guó)家一級(jí)保護(hù)植物“美人松”依傍左右。站房總建筑面積3萬平方米，站臺(tái)規(guī)模為5臺(tái)12線，整體建筑曲線借鑒長(zhǎng)白山山體輪廓，與周邊環(huán)境融為一體。

長(zhǎng)白山站全景

針對(duì)長(zhǎng)站房外立面及檐口造型復(fù)雜多變和大面積使用雙曲面鋁板的特點(diǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)運(yùn)用三維激光掃描技術(shù)、Rhino逆向建模等手段，確保幕墻安裝精度控制在2毫米以內(nèi)，與同類高鐵站房相比，此舉節(jié)省材料損耗近60%,有效解決了不規(guī)則幕墻板塊的加工和安裝難題，為工程全面進(jìn)入沖刺階段打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

目前，長(zhǎng)白山站已初具雛形，候車大廳正在進(jìn)行緊張地裝飾裝修工作。作為通往長(zhǎng)白山景區(qū)的首條高鐵，敦白高鐵建成通車后，將助力沿線城市直接邁入高鐵時(shí)代，對(duì)長(zhǎng)白山旅游資源的深度開發(fā)、拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、推動(dòng)?xùn)|北振興具有重要意義。

正在進(jìn)行緊張施工的長(zhǎng)白山站候車大廳