“咦，這獨立養(yǎng)護窯是干什么的呢？”“它的作用是什么呢？”這是十四局房橋公司南寧項目部每次迎接觀摩團必回答的問題。

眾所周知，自動化流水生產(chǎn)線管片預(yù)制工藝逐漸被施工企業(yè)所應(yīng)用，管片養(yǎng)護系統(tǒng)是必要組成部分，對溫度、濕度的變化非常敏感，如果養(yǎng)護工作不當或不及時，混凝土表面水分散失太快，會導(dǎo)致產(chǎn)品拆模前產(chǎn)生裂縫，甚至?xí)绊懏a(chǎn)品的防水性及耐久性。

該項目部獨立養(yǎng)護系統(tǒng)是由一條自動化澆筑生產(chǎn)線、一條板鏈運輸線、兩臺“子母車”、十二個獨立養(yǎng)護單元組成，其中“子母車”是由液壓升降系統(tǒng)、電機和型鋼骨架組成，設(shè)在養(yǎng)護單元進出口的位置，在鋼軌上部運行，主要用于模具的運輸和轉(zhuǎn)向，待管片澆筑完畢之后，由以往拉動或推動管片模具的方式，改為由“子母車”平穩(wěn)順暢的將模具運輸入窯，有效減少成型管片外弧面波浪紋。

獨立養(yǎng)護窯系統(tǒng)，由每個養(yǎng)護單元養(yǎng)護十塊以上管片模具減少到每個養(yǎng)護單元養(yǎng)護三塊，一方面養(yǎng)護單元利用溫度傳感器、電磁閥，精確控制蒸汽釋放量，完全保證獨立養(yǎng)護窯內(nèi)的溫度隨著時間的梯度變化，解決了以往管片養(yǎng)護系統(tǒng)升溫、恒溫、降溫而導(dǎo)致養(yǎng)護梯度混亂、養(yǎng)護時間模糊、耗能大的問題，更進一步提升了管片養(yǎng)護質(zhì)量；另一方面養(yǎng)護單元內(nèi)部存滿模具后通入蒸汽養(yǎng)護，與傳統(tǒng)的長時間輸入蒸汽養(yǎng)護相比較，大大減少了能源的浪費。

此養(yǎng)護得到了廣西南崇鐵路有限公司的認可，生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)中鐵檢驗認證中心檢驗全達標，與此同時達到一定的經(jīng)濟效益，在人工費、材料費方面節(jié)省了近50萬元，既保證了文明施工及標準化建設(shè)，又取得了良好的社會效益。

獨立養(yǎng)護窯

子母車將管片送入獨立養(yǎng)護窯