王小青，男，56歲，中共黨員，1985年7月參加工作，現(xiàn)任中鐵二十五局集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師，曾獲原鐵道部科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、茅以升鐵道工程師獎(jiǎng)、中國(guó)鐵建科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)等榮譽(yù)。

作為擁有34年從業(yè)經(jīng)歷的高級(jí)技術(shù)人才，王小青始終扎根在施工生產(chǎn)第一線，為項(xiàng)目推進(jìn)和企業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航。2004年3月以來(lái)，他全面負(fù)責(zé)中鐵二十五局集團(tuán)技術(shù)管理和科技發(fā)展工作，主持了武廣、武合、鄭西、云桂等一大批險(xiǎn)重難工程的技術(shù)研究，攻克了長(zhǎng)大隧道施工、特大橋梁施工、既有線改造施工等一系列施工技術(shù)難關(guān)。

在他的帶領(lǐng)下，中鐵二十五局集團(tuán)持續(xù)加強(qiáng)對(duì)鐵路既有線改造施工、隧道建造及風(fēng)險(xiǎn)控制、復(fù)雜橋梁施工的技術(shù)研究，熟練掌握了500米長(zhǎng)軌鋪設(shè)、900噸箱梁制運(yùn)架、高墩深水大跨度橋梁施工等一大批國(guó)內(nèi)先進(jìn)施工技術(shù)，特別是在橋梁轉(zhuǎn)體施工技術(shù)領(lǐng)域，承建的南寧市亭洪路延長(zhǎng)線立交轉(zhuǎn)體施工，成功刷新國(guó)內(nèi)跨高鐵轉(zhuǎn)體角度最大、曲線半徑最小等多項(xiàng)全國(guó)紀(jì)錄。