近日，記者從合肥公共資源交易中心獲悉,備受關(guān)注的新建合肥至新沂鐵路(安徽段)迎來新進(jìn)展，相關(guān)設(shè)計咨詢項目啟動招標(biāo)。項目預(yù)計年內(nèi)開建，將成為京滬高速二通道重要組成部分。
根據(jù)招標(biāo)文件顯示，工程地點安徽省境內(nèi)，招標(biāo)人為安徽廬銅鐵路有限公司，新建合肥至新沂鐵路南起安徽合肥，經(jīng)定遠(yuǎn)、鳳陽、明光、五河、泗縣、泗洪、宿遷，終至江蘇新沂市，線路全長322.141km，其中安徽段長約219km。
此外，合肥至新沂鐵路安徽段工程設(shè)站6座，新建5座(泗縣東站、五河站、明光西站、定遠(yuǎn)東站、八斗站)，改建車站1座(新合肥西站)。計劃于2019年開工，總工期42個月。
該項目是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中構(gòu)筑“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京滬高速二通道的重要組成部分，是加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，建設(shè)淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶，促進(jìn)沿線資源開發(fā)、實現(xiàn)全面小康的重要基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程。建成后，可推進(jìn)京滬、京港(臺)、陸橋、沿江“兩縱兩橫”高速鐵路主通道的互聯(lián)互通，并拓展高速鐵路主通道的輻射范圍、增強(qiáng)高速鐵路路網(wǎng)的靈活性，優(yōu)化完善國內(nèi)高速鐵路路網(wǎng)布局。
合肥至新沂鐵路安徽段工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為高速鐵路，雙線，電力牽引，設(shè)計速度目標(biāo)值為350km/h。
本次招標(biāo)為新建合肥至新沂鐵路(安徽段)(含聯(lián)絡(luò)線等附屬工程)設(shè)計咨詢服務(wù)，包括初步設(shè)計咨詢、施工圖審核和施工配合咨詢等。
通過招標(biāo)，將分析評價初步設(shè)計的主體及配套工程技術(shù)方案，包括線路、路基、橋涵、站場、機(jī)務(wù)及動車組設(shè)備、車輛、通信、信號、電氣化、房屋建筑等重要方案，提出優(yōu)化建議，并調(diào)查核對遷改工程、材料信息價；協(xié)助招標(biāo)人開展初步設(shè)計報批工作。
同時，配合施工圖審核，在施工圖批復(fù)至項目竣工驗收期間，對本項目所有設(shè)計變更進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查和審核，并提交審核報告。
http://www.ah.xinhuanet.com/2019-07/01/c_1124693694.htm
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