12月26日上午，鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌市域鐵路正式開(kāi)工建設(shè)，拉開(kāi)了全線開(kāi)工的帷幕，開(kāi)啟了鄭州市軌道交通建設(shè)當(dāng)年立項(xiàng)、當(dāng)年設(shè)計(jì)、當(dāng)年開(kāi)工新篇章，打破了十年來(lái)鄭州市軌道交通建設(shè)新紀(jì)錄。

該項(xiàng)目自5月份啟動(dòng)前期研究以來(lái)，在短短半年時(shí)間里，先后完成總體設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)工作，并于9月份完成初步設(shè)計(jì)專家評(píng)審工作。

港區(qū)至許昌市域鐵路工程（鄭州段）正線北起港區(qū)北站，南端止于市界，線路全長(zhǎng)35.2公里，均為地下線，共設(shè)車(chē)站16座，均為地下站，設(shè)港區(qū)北車(chē)輛段1座，設(shè)航興路主變站和鄭港九路主變2座，控制中心為航空港區(qū)鄭州南控制中心。計(jì)劃2020年12月底建成通車(chē)試運(yùn)營(yíng)，總工期36個(gè)月。